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腾中收购Hummer,Hummer出卖发表战败

* 中国监管层在四川腾中收购悍马一事上存在分歧

据国外媒体报道,由于在双方商定的期限内未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准,四川腾中重工经与通用磋商,今日宣布停止推进交易的相关行动,并终止签署的最终协议。

美国通用汽车公司今晨宣布:四川腾中重工业机械有限公司未能完成收购悍马。因此,通用将开始有秩序的终止悍马的生产和运营。据美国媒体报道,四川腾中重工由于无法获得国内监管机构对收购悍马品牌的批准,因此已经不能按既定计划在今年初完成收购。

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通用汽车公司将逐步关闭悍马,意图将其出售给中国四川腾中重工机械有限公司的计划以失败告终。

通用汽车负责统筹规划的副总裁约翰·史密斯解释说:“一年前,通用宣布将剥离悍马,作为我们转向专注于四达品牌——雪弗兰、别克、GMC和卡迪拉克步骤的一部分。我们为悍马做了诸多设想,但是最终失望腾中的收购计划未能完成。”

2009年6月1日,美国丹佛市一家通用汽车经销商?,一位工人从一辆悍马H3旁走过。
RTEUTERS/Rick Wilking

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知情人士透露,中国政府监管部门拒绝了四川腾中重工机械公司收购通用悍马品牌的请求。而与此同时,主管外企在中国收购和兼并的中国商务部重申,在过去的几周内中国商务部并未接到腾中重工关于收购悍马品牌的正式申请。2月24日,知情人士透露说,中国政府监管部门已经拒绝了这次收购交易请求,但腾中重工和通用汽车公司仍在寻找可能的替代收购方案。

* 商务部最早或于本月做出最终决定

腾中重工称,公司对这一收购倾注了巨大的心力,对无法完成这次交易感到非常遗憾。在原来的设想中,腾中希望提供一个具吸引力的价格收购悍马品牌,并透过腾中及其它投资者的投资注入为悍马的现有管理团队提供资源来推出环保型的运动车,从而满足现有主要市场的需要,并吸引包括中国在内的新兴市场。

据《纽约时报》网站的报道,四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书,原因是公司不能获得中国政府部门的审批。中国政府正在着重抓节能减排工作。而接近谈判的人士指出,谈判最后阶段最大的障碍已经不是政府审批方面,更大问题来自银行的支持。

* 发改委的批准至关重要

腾中“无法完成收购,”通用汽车在一份声明中表示。中方公司没有获得政府的批准,一消息人士说。

悍马的一名发言人尼克·理查德表示,不排除重新开放投标的可能。

作者 杨歌/Soyoung Kim; 编译 李然/石冠兰

通用汽车称,今后一段时间内会向已购买悍马的客户提供备件和服务支持。

近两年来,通用公司一直试图卖掉“悍马”,去年六月与中国四川民企腾中达成初步协议。双方本来已经准备在一月底结束这项价值一点五亿美元的交易,但是为了获得审批还是将交易截止时间延长了一个月。

香港/底特律7月14日电—中国四川腾中收购美国通用汽车旗下悍马品牌一事正等待中国监管层审批,但两家主管部门似乎在此事上意见相左.

此前因等待有关部门审批,四川腾中重工和通用汽车已经将出售悍马品牌收购交易的截止日期延长了一个月。

通用公司负责该项业务的副总裁约翰·史密斯在一份声明中对没有完成此项交易表示遗憾。

一位与政府有关的消息人士称,对于这件上月在全球媒体上闹得沸沸扬扬的收购案,中国国家发展和改革委员会似乎倾向于否定,部分原因是高油耗的悍马引发在环保方面的忧虑,另外腾中提出的收购计划仍较为模糊.

路透社日前曾报道称,腾中可能利用海外投资的方式收购悍马,这种方式可使这个收购交易不受中国监管部门的监管。而中国商务部的官员在近几周内不断对外声称,他们还没有收到腾中提交的正式申请。这项收购交易必须得到商务部的批准。

通用公司的有关声明获得美国环保人士的欢迎,他们一直在谋求扼杀悍马品牌。位于华盛顿的“汽车气候安全运动”主任丹尼尔·贝克尔表示,终结悍马有助于提升通用、中国和这个星球的健康。

但该消息人士称,同样极具影响力的中国商务部似乎支持腾中的收购计划,并补充称其最早可于本月底公布最终决定.

腾中重工收购悍马历程

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